Tesla soll Gehälter kürzen, Urlaubsarbeiter als COVID-19-Abschaltungen voraussichtlich bis zum 4. Mai dauern 

Tesla wird die Produktion in seinen US-Fabriken aufgrund der COVID-19-Pandemie bis mindestens 4. Mai einstellen, was das Unternehmen dazu veranlasst, die Löhne für Angestellte zwischen 10% und 30% und für Urlaubsarbeiter zu senken. Dies geht aus einer internen E-Mail hervor, die am Dienstagabend gesendet und angezeigt wurde von TechCrunch.

Laut E-Mail wird erwartet, dass die Lohnkürzungen für Angestellte – die zwischen 30% für Vizepräsidenten, 20% für Führungskräfte auf Direktorenebene und 10% für die verbleibende Belegschaft liegen – bis zum Ende des zweiten Quartals gelten. Die Gehaltskürzungen und Urlaubstage beginnen am 13. April. Mitarbeiter, die nicht von zu Hause aus arbeiten können und denen keine kritischen Positionen vor Ort zugewiesen wurden, werden laut E-Mail bis zum 4. Mai beurlaubt.

“Während wir weiterhin nur minimale kritische Vorgänge ausführen, gehen wir davon aus, dass wir am 4. Mai die normale Produktion in unseren US-Werken wieder aufnehmen können, sofern keine wesentlichen Änderungen vorgenommen werden”, heißt es in der E-Mail von Valerie Workman, Leiterin der Personalabteilung von Tesla. “Bis zu diesem Zeitpunkt ist es wichtig, dass wir Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass wir auf dem richtigen Weg bleiben, um unsere langfristigen Pläne zu erreichen.”

“Dies ist ein gemeinsames Opfer im gesamten Unternehmen, das es uns ermöglicht, in diesen herausfordernden Zeiten Fortschritte zu erzielen”, heißt es in der E-Mail.

Beurlaubte Mitarbeiter bleiben Mitarbeiter von Tesla ohne Bezahlung. Sie werden von ihrer Gesundheitsversorgung profitieren. Die E-Mail weist beurlaubte Mitarbeiter an, Arbeitslosengeld zu beantragen.

Tesla sagte in der E-Mail an die Mitarbeiter, dass es auch alle leistungsbezogenen Maßnahmen wie Aktienzuschüsse zurückstellen werde.

Tesla betreibt eine Reihe von Fabriken und Einrichtungen in den USA, darunter das Hauptmontagewerk in Fremont, Kalifornien, die Gigafabrik in Nevada, in der Batteriepacks und Elektromotoren für das Modell 3 hergestellt werden, und das Werk in Buffalo, New York, in dem Solarprodukte hergestellt werden .

Tesla kündigte am 19. März Pläne an, die Produktion in seinen Werken in Fremont und Buffalo einzustellen. Zu diesem Zeitpunkt gab das Unternehmen nicht bekannt, wann die Produktion wieder aufgenommen werden sollte. Die Produktionssuspendierung in der Fabrik in Fremont sollte am 23. März beginnen, eine Woche nachdem in Alameda County aufgrund der COVID-19-Pandemie ein Schutz in Kraft getreten war.

Einige grundlegende Vorgänge, die die Ladeinfrastruktur von Tesla unterstützen, und das, was als „Fahrzeug- und Energiedienstleistungsbetrieb“ bezeichnet wird, wurden im Werk in Fremont fortgesetzt, in dem unter normalen Umständen mehr als 10.000 Mitarbeiter beschäftigt sind. Im Werk arbeiten noch rund 2.500 Arbeiter.

Tesla sagte im März, dass es genug Liquidität habe, um die durch die COVID-19-Pandemie verursachte Abschaltung zu überstehen. Die Cash-Position am Ende des vierten Quartals betrug 6,3 Milliarden US-Dollar vor der jüngsten Kapitalerhöhung von 2,3 Milliarden US-Dollar.

“Wir glauben, dass diese Liquidität ausreicht, um eine längere Zeit der Unsicherheit erfolgreich zu meistern”, sagte Tesla.

Das Unternehmen verfügte über Kreditlinien im Wert von rund 3 Mrd. USD, einschließlich Betriebsmittel für alle Regionen sowie Finanzmittel für die Erweiterung seines Werks in Shanghai zum Ende des vierten Quartals 2019.